Produkter
Bränslefilter i-tank

Bränslefilter i-tank

Bränslefiltret i-tanken är en kritisk komponent som är konstruerad för att sitta direkt inuti bränsletanken och arbeta tillsammans med bränslepumpsmodulen.

Produktöversikt

 

Bränslefiltret i-tanken är en kritisk komponent som är konstruerad för att sitta direkt inuti bränsletanken och arbeta tillsammans med bränslepumpsmodulen. Dess primära funktion är att fånga upp och isolera skadliga föroreningar-såsom smuts, rost, glödskal, vatten och organiskt skräp-innan bränslet kommer in i bränslepumpen och det mycket känsliga bränsleinsprutningssystemet. Genom att leverera rent, mikro-filtrerat bränsle förhindrar denna produkt att bränsleinsprutaren täpps igen, skyddar bränslepumpen från slitage, bibehåller optimalt bränslesystemtryck och säkerställer en ren förbränning av motorn.

 

Tekniska specifikationer

 

Parameter

Specifikationsdetaljer

Produktkategori

Bränslefilterenhet/element i-tank

Primär tillämpning

Bränslepumpsmodulskydd

Filtrera mediamaterial

Fler-lagerscellulosa, syntetiska fibrer eller kompositmaterial

Hus / Strukturmaterial

Hög-polyamid (PA66)/korrosionsbeständig-legering

Filtreringseffektivitet

Upp till 99 % för målpartikelstorlekar

Nominell Micron Rating

2 till 30 mikron (anpassningsbar baserat på applikation)

Drifttemperaturområde

-40 grader till +120 grader

Kompatibla bränsletyper

Vanlig bensin, etanolblandningar (E10, E85), diesel, biodiesel

Driftstryckkapacitet

Optimerad för högtrycks-bränsleinsprutningssystem

Tätningsmaterial

Viton/NBR (bränsle-resistenta elastomeriska tätningar)

Tillverkningscertifieringar

Tillverkad under strikta ISO-kompatibla kvalitetssystem

 

Funktioner och fördelar

 

Hög-effektiv filtrering:Flera-strukturella fibrer fångar upp sub-mikronpartiklar och skyddar moderna-högtrycks common rail-system.

Stor smuts-hållningskapacitet:Veckad design maximerar den effektiva filtreringsytan, vilket gör att filtret kan hålla mer föroreningar utan att täppas igen.

Optimerad flödesdynamik:Konstruerad för lågt flödesbegränsning, vilket säkerställer en kontinuerlig och stabil bränsletillförsel även under hög motorbehov.

Utmärkt kemisk beständighet:Byggd med robusta polymerer och behandlade metaller som motstår nedbrytning från aggressiva bränsletillsatser, etanol och fukt.

Strukturell hållbarhet:Tungt-hölje förhindrar deformation eller kringgår läckor under fluktuerande tanktryck och termiska cykler.

Direct Fit Integration:Tillverkad strikt enligt exakta dimensionella standarder, vilket säkerställer sömlös installation inuti bränsletankmodulen.

Förlängda serviceintervall:Material med hög-hållbarhet säkerställer en pålitlig livslängd, vilket minskar fordonets stilleståndstid och underhållskostnader.

 

Råvaror och inköpsintegritet

 

För att upprätthålla en konsekvent kvalitetsstandard köper vi strikt våra råvaror från industriledande-, globalt erkända materialleverantörer:

 

Filtermedia:Vi använder förstklassiga kompositmedia, syntetiska smältor och glas-fiberförstärkt papper från globala-ledande tillverkare av filtreringsmedia, vilket säkerställer exakta porstorlekar och hög rivhållfasthet.

Plast och polymerer:Alla gjutna höljen och inre strukturella stöd är tillverkade av ny PA66, POM, eller specialiserad teknisk plast framtagen för kontinuerlig nedsänkning av bränsle.

Lim och tätningsmedel:Vi applicerar hög-, värme-härdande polyuretan- eller plastisolföreningar som garanterar 100 % bypass-fri tätning mellan media och ändlocken-.

 

Test- och kvalitetskontrollstandarder

 

Varje produktionsbatch genomgår ett batteri av kvalitetsverifieringsprocesser i vår -interna testanläggning för att säkerställa noll-defekta leveranser:

 

Bubbelpunktstest (ISO 2942):Verifierar tillverkningsintegriteten och bekräftar frånvaron av tillverkningsbypass eller strukturella mikro-läckor.

Filtreringseffektivitet och dammhållningskapacitet (ISO 19438):Mäter filtrets exakta partikelseparationseffektivitet och förväntade livslängd under simulerade kraftigt förorenade bränsleförhållanden.

Differentialtryck vs. flödeshastighet:Bekräftar att filtret erbjuder minimalt flödesmotstånd, vilket skyddar den elektriska bränslepumpen från överhettning eller kavitation.

Hög-bränsleåldringstest med hög temperatur:Utvärderar materialstabilitet genom att sänka ner komponenter i simulerade bränsleblandningar vid förhöjda temperaturer under längre perioder.

 

Applikationer & Lämplighet

 

Våra bränslefilter i-tank är utformade för att ge rent bränsle inom ett brett spektrum av krävande verksamhetssektorer:

 

På-vägtransport:Lätta-passagerarfordon, tunga-logistiklastbilar, kommunala transportbussar och skåpbilar.

Terrängbyggnadsmaskiner-:Bandgrävare, hjullastare, bandtraktorer-, grävmaskiner och mobilkranar.

Jordbruksmaskiner:Höga-hästkraftstraktorer, skördetröskor, fältsprutor och nyttofordon.

Kraftgenerering:Stationära standby-dieselgeneratorer, primära kraftsystem och mobila hyrkraftenheter.

Specialiserad drivkraft:Marina inombords-/utombordsmotorer, all-terrängfordon och kommersiell gräsvårdsutrustning.

 

Arbetsflöde för anpassning och tillverkning

 

Vi tillhandahåller kompletta anpassade tillverkningslösningar skräddarsydda för de unika tekniska och kommersiella kraven från våra globala kunder.

 

Steg 1: Analys av tekniska krav:Du tillhandahåller de fysiska proverna, detaljerade ritningar, målmikronvärden eller specifika dimensionsbegränsningar.

Steg 2: Teknisk design och modellering:Vår ingenjörsavdelning genererar omfattande 3D CAD-modeller och vätskeflödessimuleringar för att optimera filterprestanda.

Steg 3: Snabb prototypframställning:Vi producerar initiala funktionsprover med hjälp av precisionsformning eller CNC-bearbetning för fysisk montering och preliminär bänktestning.

Steg 4: Strikt prestandatestning:Prototypen genomgår tester av strukturell integritet, flödesbegränsning och filtreringseffektivitet under simulerade fältförhållanden.

Steg 5: Formutveckling och verktyg:Efter ditt godkännande av de fysiska proverna designar och tillverkar vi hög-precisionsformar för stabil massproduktion med-hög hastighet.

Steg 6: Massproduktion och kvalitetssäkring:Bulkproduktion utförs på våra automatiserade monteringslinjer, med inline kvalitetskontroller och slutlig batchtestning före förpackning.

 

Förpackning, lagring & exportlogistik

 

Dammfritt-skydd:För att förhindra partikelkontamination före installation är varje bränslefilter i-tanken individuellt förseglat i lufttäta, anti-polypåsar.

Robust yttre förpackning:Enskilda enheter placeras i förstärkta,-fuktbeständiga neutrala lådor och packas sedan i kraftiga-dubbel-väggiga korrugerade exportförpackningar.

Säker palletering:Masterkartonger staplas på gasade plast- eller träpallar, förpackade säkert med kraftig-sträckfilm och bundna med kantskydd för att förhindra förskjutning eller krossning under sjötransport.

Flexibla fraktalternativ:Vi erbjuder omfattande samordning för sjöfrakt (FCL/LCL), flygfrakt och expresskurirförsändelser, tillhandahåller komplett tulldokumentation, kommersiella fakturor och ursprungscertifikat.

 

FAQ

 

F: Kan du tillverka ersättningsbränslefilter enligt anpassade dimensionsritningar?

A: Ja. Vår ingenjörsavdelning kan designa och tillverka helt anpassade bränslefilter i-tank baserat på dina detaljerade tekniska ritningar, 2D/3D CAD-modeller eller fysiska prover. Vi kommer att analysera de strukturella kraven, rekommendera optimala filtreringsmedia och tillhandahålla prototypprover för din validering innan vi påbörjar massproduktion.

F: Vilka alternativ erbjuder du för anpassade förpackningar och privat märkning?

S: Vi tillhandahåller omfattande tjänster för anpassning av förpackningar. Detta inkluderar utskrift av anpassade återförsäljarlådor med dina egna logotyper, färger och streckkoder, såväl som anpassade yttre fraktkartonger, skyddande polypåsar och anpassade produktstämplingar direkt på filterhuset.

F: Vad är din vanliga minsta beställningskvantitet för anpassade produktionskörningar?

S: Minsta beställningskvantitet beror på om det begärda filtret är en standarddesign som redan finns i vår katalog eller en helt ny utveckling som kräver anpassade formverktyg. För aktiva produktionskatalogartiklar erbjuder vi mycket flexibla orderstorlekar. För skräddarsydda artiklar som kräver ny formtillverkning fastställs en nominell minsta beställningskvantitet för att kompensera för installationskostnaderna för verktyg.

F: Tillhandahåller du för-tillverkningsprover för fysisk testning och laboratorietestning?

A: Ja. Vi rekommenderar starkt och tillhandahåller funktionella pre-prover för fysisk passning, materialkompatibilitet och laboratoriebänktestning. Bulktillverkning börjar först när du formellt har testat, granskat och godkänt prestandan för de fysiska proverna.

F: Hur förhindrar din fabrik interna bypass-läckor i filterenheten?

S: Vi använder automatiska limdispenseringsmaskiner och härdningsprocesser vid hög-temperatur för att säkerställa en lufttät, kontinuerlig bindning mellan filtermediet och de strukturella ändlocken-. Dessutom utsätts varje sats för bubbelpunktstestning för att bekräfta att bränslet endast kan passera genom det nominella filtreringsmediet och aldrig kringgå filtreringsbarriären.

F: Vad är den typiska ledtiden för en initial anpassad beställning?

S: För standardkatalogprodukter kräver produktion och leverans vanligtvis några veckor beroende på aktuella monteringskövolymer. För specialdesignade-produkter som kräver ny formsprutningsutveckling sträcker sig ledtiden i allmänhet över flera veckor för att täcka formkonstruktion, prototypförfining, provtestning och initial massmontering.

Populära Taggar: i-tankbränslefilter, Kina i-tankbränslefiltertillverkare, leverantörer, fabrik, 21196919, C16302, bränsleföroreningsfilter, bränsleseparatorfilter, lastbils bränslefilter

Skicka förfrågan